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Person/InstitutionVereinigte Werkstätten Wittenau GmbHx
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Doppeldeckomnibus Nr. 685, BÜ D 3 U 52

Deutsches Technikmuseum Kommunalverkehr [1/1992/0907 0 ]
Doppeldeckomnibus Nr. 685, BÜ D 3 U 52 (Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin CC0)
Herkunft/Rechte: Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin (CC0)
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Beschreibung

In den Jahren 1939/40 lieferten die Firmen Büssing-NAG, Daimler-Benz, sowie Henschel & Sohn 200 dreiachsige Omnibusse einer Einheitsserie, bei denen Motor, Vorderachse, Lenkung, Kupplung und Getriebe austauschbar waren.
Das in Stahlleichtbauweise hergestellte Gerüst des Unterdecks und das Holzgerüst des Oberdecks waren mit Aluminiumplatten verkleidet und stammten aus dem Mainzer Werk der Westwaggon Union, vormals Waggonfabrik Gebrüder Gastell.
Der Bus Nr. 307 wurde nach dem Krieg beim Unterfahren einer Brücke schwer beschädigt und danach als Arbeitswagen ohne Oberdeck verwendet. 1956 erhielt das Fahrzeug das Dach eines anderen Busses und stand anschließend bis 1958 im Dienst.

Motor: Büssing, 6-Zylinder-Diesel, 107 kW (145 PS), Höchstgeschwindigkeit: 58 km/h, Sitzplätze: Unterdeck 28, Oberdeck 32, Stehplätze: 15

Schipporeit, Reiner; Reinhard Demps. Historische Fahrzeuge in Berlin: Busse, Strassenbahnen, U-Bahn, S-Bahn. Berlin: Museum für Verkehr und Technik, 1991. S. 27
Weitere Abb.: BVG 1627-01A (F), MVT C 15/1/1/4 (innen)

Material/Technik

Metall

Maße

Objektmaß LxBxH: 11100 x 2500 x 4025 mm; Masse: 1269 kg

Hergestellt Hergestellt
1952
Büssing Nutzkraftwagen GmbH
Braunschweig
Hergestellt Hergestellt
1952
Vereinigte Werkstätten Wittenau GmbH
Berlin
1951 1954
Deutsches Technikmuseum

Objekt aus: Deutsches Technikmuseum

Das Deutsche Technikmuseum ist ein Museum für Entdecker! 1982 gegründet, zählt es zu den meistbesuchten Museen der Hauptstadt und gilt als eines der...

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