Untergestell einer Güterzugdampflok mit Verbundtriebwerk, Modell 1:5

Wegen der gestiegenen Anforderungen im Güterverkehr baute Preußen ab 1892 dreifach gekuppelte Lokomotiven mit Vorlaufachse (Gattung G 5) für eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h. Die Spielart G 5.2 besaß eine Vorlaufachse nach Adams sowie ein Zweizylinder-Verbundtriebwerk mit innenliegender Allansteuerung. Insgesamt wurden hiervon zwischen 1895 und 1908 über 700 Exemplare gebaut. Das Modell entstand 1906 bei der Hauptwerkstatt Eberswalde.

Verkehrs- und Baumuseum. Amtlicher Führer durch die Sammlungen / Verkehrs- und Baumuseum Berlin. Berlin: Elsner, 1943. S. 67
Nussbaum, Uwe. Eisenbahnmodelle: Schätze aus dem Verkehrs- und Baumuseum. Berlin: Nicolai, 1998. Nr. 18